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のプラモデル一覧
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フィアット・ヤマハチーム YZR-M1 '09②
制作
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:2009年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰、MotoGPクラスにV・ロッシ選手がライディングしたマシンです。タイヤのワンメイク化をはじめ、経費削減に向けたルール変更...
フィアット・ヤマハチーム YZR-M1 '09①
制作
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:2009年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰、MotoGPクラスにV・ロッシ選手がライディングしたマシンです。タイヤのワンメイク化をはじめ、経費削減に向けたルール変更...
スコットレーシング・ホンダ RS250RW '09②
制作
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:2009年度WGP250ccクラスで年間チャンピオンに輝いた青山博一選手がライディングしたマシンです。KTMの突然の撤退から一時は2009年度の参戦が危ぶまれた青山選手ですが...
スコットレーシング・ホンダ RS250RW '09①
制作
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:2009年度WGP250ccクラスで年間チャンピオンに輝いた青山博一選手がライディングしたマシンです。KTMの突然の撤退から一時は2009年度の参戦が危ぶまれた青山選手ですが...
MARTINI PORSCHE 935 TURBO
制作
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:ようやくまた一つ完成作品が出来ました!とは言っても塗装など失敗が多く今後の反省にします。1/12スケールです。HPにもUPしてますのでコチラもよろしければど...
MARTINI PORSCHE 935 TURBO
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:後ろから♪"http://www.littlemine.com/"
ヤマハ YZR-M1 '05 (US Inter-coloring edition)②
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:2005年、創立50周年を迎えたヤマハ発動機はレース活動に並々ならぬ情熱を注ぎました。特に二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラス、投入4年目のYZR-M1は全面新...
ヤマハ YZR-M1 '05 (US Inter-coloring edition)①
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:2005年、創立50周年を迎えたヤマハ発動機はレース活動に並々ならぬ情熱を注ぎました。特に二輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラス、投入4年目のYZR-M1は全面新...
カンプサ・ホンダ NSR250 '89②
制作
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:1989年度WGP250ccクラスで年間チャンピオンに輝いたシト・ポンスがライディングしたマシンです。前年の1988年も年間タイトルを獲得しましたので2年連続チャンピオンの快...
カンプサ・ホンダ NSR250 '89①
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:1989年度WGP250ccクラスで年間チャンピオンに輝いたシト・ポンスがライディングしたマシンです。前年の1988年も年間タイトルを獲得しましたので2年連続チャンピオンの快...
テレフォニカ・モビスター・グレシーニ・ホンダ NSR250 '01②
制作
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:2001年度WGP250㏄クラスで16戦中11戦優勝という年間最多優勝を記録しワールドチャンピオンに輝いた加藤大治郎選手のマシンです。良きライバルであった原田哲也選手と一...
テレフォニカ・モビスター・グレシーニ・ホンダ NSR250 '01①
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:2001年度WGP250㏄クラスで16戦中11戦優勝という年間最多優勝を記録しワールドチャンピオンに輝いた加藤大治郎選手のマシンです。良きライバルであった原田哲也選手と一...
HONDA RC166
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:1966年度の世界ロードレースGP250CCクラスにおいて10戦10勝の偉業を達成した6気筒エンジン搭載マシン。フロントフォーク・ホイール・チェーン・リベットはオプショ...
キャメル・プラマック・ポンス RC211V'03②
制作
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:2003年度の2輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスに参戦したチーム・ホンダ・ポンスのRC211Vです。ライダーは前年ランキング2位のマックス・ビアッジと3位の宇...