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フォルクスワーゲンゴルフGTI
- 初代ゴルフGTIのデビューは今から約30年前の1976年のこと。 高性能なエンジンとシャシによってアウトバーンの追い越し車線を走れる実力を備えた。新型GTIは専用のフロントマスクを採用。作品は本国仕様の3ドア+左...
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日産スカイラインクーペGTS25tタイプM
- R33型はリアの居住性を重視し、ホイールベースが100mm以上も延長された。エンジンは2.5L直6ターボ(250ps)とNA(190ps)、ベーシック仕様となる2LのNAを用意。サスペンションは改良が加えられた4輪マルチリンク。 4...
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トミーカイラM20(R30)
- M30のデビューから半年。マニアの熱い要望に応えて綿密なチューニングを施したM20。RB20DETをベースにコンピューターチューニングエキゾーストシステムなどを改良。新車価格は340万円、受注生産で30台が発売された。
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日産スカイラインクーペ350GT
- セダンに遅れること1年半、ファン待望のクーペモデルが登場した。リア回りのコンポーネンツはフェアレディZ譲りのものが使われる。エンジンは3.5LのV6を搭載。ミッションは5ATのほか6MTも用意。
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フェラーリ F50
- フェラーリ創設50周年記念モデルがこのF50です。40周年記念モデルであったF40のイメージを受け継いだデザインになっています。キットはイエローバージョンを組みました。ボディの成型色が通常版のレッドからイエ...
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ニッサン スカイライン GT-R Vspec NISMO (R33)
- R33型GT-Rのニスモ仕様です。アルミホイールは市販品に交換してあります。製作記等、詳細はHPへどうぞ。
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ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL
- 歴代アコードの中で初めて国内生産となったモデル。ボディはセダンベースであり、基本は5ナンバーサイズであるがフェンダーやバンパーの違いから実際は3ナンバー登録となる。エンジンはワゴン専用の2.3Lの直4SOHC...
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スバル レガシィ ツーリングワゴン GT ヒッポースリーク
- 日本を代表するステーションワゴンがレガシィ。2代目レガシィは初代同様に5ナンバーサイズとしたことが特徴である。エンジンは2Lの水平対向DOHC+2ステージツインターボで、最高出力250psを発生。駆動方式はスバル...
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