200系3型

アオシマの200系ハイエース3型です。車高を少し上げた以外は素組です。サイドから見ると、フロント...

高品質トランスポーター

これはプラモデルではないんですが、アオシマのダイキャスト製のハイエースバンです。もちろん完成品...

あなたがお待ちなられてた、クラウンです。

アオシマの130系クラウンです。このキット、元々前期の金型を後期に改修したものでして、フロントバン...

越えてゆく、ブランド

アオシマの200系クラウンロイヤルの前期です。この前投稿したシルバーの200系と同じキットです。こ...

権力より、愛だね。

アオシマの210系クラウンロイヤルの前期です。キットのまま素組です。このキットはネットにも良く書...

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戦後初の大衆車として開発された「スバル360」を1/24スケールで忠実に再現したのが、スバル360デラック...

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70年代後半のGr.5レース制覇のために開発されたセリカが25年ぶりに再登場。ファストバックボディに多...

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巨大な悪に立ち向かう現代の騎士「ナイトライダー」「ナイトライダー」の後期型であるシーズンIV仕...

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1968年型のミウラP400Sをベースに全損事故を起こしたイオタの開発コンセプトを継承したモデルです。19...

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【 オーナー気分でカスタムを楽しむ 】プロトタイプレーシングカー、ニッサンR380のエンジンをデチュ...

1/24 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅶ

今のところ、2000年以降に発売されたモデルとして作成した初めての車です。作ってから気付きましたが、...

1/24 TOYOTA CROWN 2.0 Royalsaloon

純正ホイールなしのジャンクを購入しました。実車発売当時、近所で61クレスタからこの車に乗り替えた人...

1/24 NISSAN CEDRIC Gran-Turismo Ultima

パールカラーで作りかけしていたものが格安で売られていたので購入しました。エアロパーツも揃ってまし...

クラウンを教えて下さい

フジミの150系クラウンです。キットは前期ですが、後期に改造してみました。グリルがイマイチ上手く...

S13 シルビア

アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGTのS13シルビアです。純正風エアロと車高にこだわって製作しました。

ホンダ CR-Z

フジミの無限CR-Zです。ボディカラーはタミヤのマイカブルーにクレオスの水性トップコート4回重ねの50...

三菱GTO

高さ1m程の飾り棚からダイビングしほぼバラバラのボディ割れというダメージを負って、再生する気にもな...

レガシィセダンGT

GTO共々棚ダイビングにより大破したレガシィワゴンBスペックを主に損傷が酷かったリヤを改造してセダン...

1/24 MAZDA MIATA MX-5

“MAZDA”刻印のある純正ホイール無しジャンクを購入して説明書通りに内装、外装を仕上げました。ホイール...

1/24 EUNOS ROADSTAR

ハードルーフをMIATA MX-5に装着したくて購入したので、副産物的なつもりで説明書通りに内装、外装を仕...

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国内レース制覇のために進化したグループCターボ!トヨタ 91C-V は、1991年にトヨタが開発した3.6L V型...

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