ニチモ スプリンター2

追加画像です、1/20の改造部品がほとんど自作になるのが面倒です。再生工房さんとは知り合いです。

[PR] タミヤ 1/20 グランプリコレクションシリーズ No.72 トヨタ セリカ LB ターボ Gr.5

70年代後半のGr.5レース制覇のために開発されたセリカが25年ぶりに再登場。ファストバックボディに多...

[PR] ハセガワ 1/24 ミノルタ トヨタ 91C-V

国内レース制覇のために進化したグループCターボ!トヨタ 91C-V は、1991年にトヨタが開発した3.6L V型...

[PR] ハセガワ 1/24 スバル 360 デラックス 1968

戦後初の大衆車として開発された「スバル360」を1/24スケールで忠実に再現したのが、スバル360デラック...

[PR] ナイトライダー ナイト2000 K.I.T.T. シーズンIV KR-07

巨大な悪に立ち向かう現代の騎士「ナイトライダー」「ナイトライダー」の後期型であるシーズンIV仕...

[PR] タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.335 ニッサン スカイライン 2000GT-R ストリートカスタム

【 オーナー気分でカスタムを楽しむ 】プロトタイプレーシングカー、ニッサンR380のエンジンをデチュ...

フェアレディZ ロードスター

Version NISMOをロードスターにしてみました。

PORSCHE 911 GT2

934用のデカールを使って、ヴァイラント・クレーマーカラーにして遊んでみました。

S110ガゼール標準ルーフ前期モデル

アオシマの西部警察小暮課長のガゼールオープンモデルをノーマルルーフに作り替えてさらに当時の流行の...

1/24 TOYOTA SUPRA turbo

28年前にターボAではなく輸出仕様で作成しましたが、保存状態が悪かったのでデカールを新規に用意して再...

トヨタスポーツ800、`66日本グランプリ

通算5台目の同じキット作り。今回は⓺番車大坪喜男の車ですがホイールが実際レースで使われたものと違...

ニチモ スプリンター2

追加画像です、1/20の改造部品がほとんど自作になるのが面倒です。再生工房さんとは知り合いです。

ポルシェ・ケイマンR

ケイマンRのボディカラーはオフィシャルのペリドット・グリーンメタリックに設定。ガイアカラーのパール...

ハイラックス(ピックアップ)

荷台のひずみを補正するのが大変でした。

インプレッサWRX NB

キット購入から一年寝かせ、手を付けてからチンタラ一年以上…タミヤのインプレッサSTiをベースに一昨...

555インプレッサ

廃材寄せ集めのインプレッサラリーカー。10年以上前に途中まで組んだものの放置して忘れていたものが...

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国内レース制覇のために進化したグループCターボ!トヨタ 91C-V は、1991年にトヨタが開発した3.6L V型...

[PR] タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.349 トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID

トヨタ TS050 HYBRIDが1/24スケールモデルでも登場。空力を追求したボディフォルムはもちろん数々のエ...

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巨大な悪に立ち向かう現代の騎士「ナイトライダー」「ナイトライダー」の後期型であるシーズンIV仕...

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70年代後半のGr.5レース制覇のために開発されたセリカが25年ぶりに再登場。ファストバックボディに多...

[PR] ハセガワ 1/24 ランボルギーニ イオタ SVR

1968年型のミウラP400Sをベースに全損事故を起こしたイオタの開発コンセプトを継承したモデルです。19...