トヨタ ハイエース 100系 Limited 8インチハイリフト

某チーム代表者の方から御依頼があり、実車の8インチ仕様を製作しました。

トヨタ ハイエース 100系 Limited Dynasty EX-Style

実は実車と異なる点が・・・。エアロバイザーとウインカーミラー化と内装多載モニター化が残ってるん...

トヨタ ハイエース 100系 Limited Dynasty EX-Style

実車のエアロ変更により、3代目の作成に入りましたが、流石にパッケージ化していないフロントエアロと...

トヨタ ハイエース 100系 Limited AZ-MAX

ヘッドライトがメッキパーツじゃないのでメタルック張りなんですが、形状が複雑な為、とっても貼りづ...

トヨタ ハイエース 100系 Limited AZ-MAX

アオシマ社製当時、実車でもリミテッドに乗り換えたのでプラモももう一台製作。実車と同じAZ-MAX...

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70年代後半のGr.5レース制覇のために開発されたセリカが25年ぶりに再登場。ファストバックボディに多...

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戦後初の大衆車として開発された「スバル360」を1/24スケールで忠実に再現したのが、スバル360デラック...

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1968年型のミウラP400Sをベースに全損事故を起こしたイオタの開発コンセプトを継承したモデルです。19...

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トヨタ TS050 HYBRIDが1/24スケールモデルでも登場。空力を追求したボディフォルムはもちろん数々のエ...

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【 オーナー気分でカスタムを楽しむ 】プロトタイプレーシングカー、ニッサンR380のエンジンをデチュ...

トヨタ ハイエース 100系 Limited 8インチハイリフト

某チーム代表者の方から御依頼があり、実車の8インチ仕様を製作しました。

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巨大な悪に立ち向かう現代の騎士「ナイトライダー」「ナイトライダー」の後期型であるシーズンIV仕...

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トヨタ TS050 HYBRIDが1/24スケールモデルでも登場。空力を追求したボディフォルムはもちろん数々のエ...

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国内レース制覇のために進化したグループCターボ!トヨタ 91C-V は、1991年にトヨタが開発した3.6L V型...

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