タグ：カープラモ - プラモデル投稿ギャラリー Modelwerks
- フェアレディZ432は当時Zシリーズのトップグレードとして設定されたモデルである。432の意味はS20型の「4バルブ・3キャブレター・2カムシャフト」から命名された。累計生産台数は約4年間で419台とごく少数であった。
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SS.DRIVERさん
- R33型GT-Rのニスモ仕様です。アルミホイールは市販品に交換してあります。製作記等、詳細はHPへどうぞ。
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SS.DRIVERさん
- 日本を代表するステーションワゴンがレガシィ。2代目レガシィは初代同様に5ナンバーサイズとしたことが特徴である。エンジンは2Lの水平対向DOHC+2ステージツインターボで、最高出力250psを発生。駆動方式はスバル...
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- 6代目スカイラインR30は昭和58年8月にマイナーチェンジ。RSシリーズは薄型ヘッドライトやフロントグリルが覆われたフェイスとなり、そのデザインから「鉄仮面」と呼ばれた。
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- R35型GT-Rです。R35型は「スカイライン」の名が消滅し、独立した一つの車種となった。リヤデザインには丸目のテールランプを採用し、スカイライン系の伝統を継ぐデザインとなっている。
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- Y33型シーマのスポーティグレードがこのグランドツーリングである。ブラックアウトされた専用ヘッドライト、フロントスポイラー、リヤリップスポイラーを装備している。
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SS.DRIVERさん
- 初代インフィニティQ45は1989年、日産は北米の高級車市場の一角を狙いインフィニティディビジョンを立ち上げ、その際のフラグシップカーとして投入された。新開発の4.5リッターV8エンジンを搭載し、4速ATのトラン...
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SS.DRIVERさん
- 日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダンがグロリアである。豪華仕様のブロアムとスポーティな味つけのグランツーリスモの2ラインナップを用意。グランツーリスモは丸目4灯のスタイリングやしなやかに固められた...
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SS.DRIVERさん
- 日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダンがセドリックである。豪華仕様のブロアムとスポーティな味つけのグランツーリスモの2ラインナップを用意。グランツーリスモは丸目4灯のスタイリングやしなやかに固められ...
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- 当時、人気を集めていたグループAレースを制するベースマシンとして開発。280馬力を絞り出す2..6ℓ直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、その強大なパワーを使い切るために4WDを採用して1989年に登場した...
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