タグ：アオシマ - プラモデル投稿ギャラリー Modelwerks
- イデオン1/600統一スケールのドグマック。1995頃購入? 少し手をつけて13年放置のキットをようやく完成。
-
焼きおにぎりさん
- 歴代アコードの中で初めて国内生産となったモデル。ボディはセダンベースであり、基本は5ナンバーサイズであるがフェンダーやバンパーの違いから実際は3ナンバー登録となる。エンジンはワゴン専用の2.3Lの直4SOHC...
-
SS.DRIVERさん
- 日本を代表するステーションワゴンがレガシィ。2代目レガシィは初代同様に5ナンバーサイズとしたことが特徴である。エンジンは2Lの水平対向DOHC+2ステージツインターボで、最高出力250psを発生。駆動方式はスバル...
-
SS.DRIVERさん
- 6代目スカイラインR30は昭和58年8月にマイナーチェンジ。RSシリーズは薄型ヘッドライトやフロントグリルが覆われたフェイスとなり、そのデザインから「鉄仮面」と呼ばれた。
-
SS.DRIVERさん
- Y33型シーマのスポーティグレードがこのグランドツーリングである。ブラックアウトされた専用ヘッドライト、フロントスポイラー、リヤリップスポイラーを装備している。
-
SS.DRIVERさん
- 1/24アオシマ グラチャンシリーズ セドリックです初心者が下手くそな技術でガンプラやカーモデルなど自分の作りたいプラモデルをチマチマ作っています
-
akiさん
- 初代インフィニティQ45は1989年、日産は北米の高級車市場の一角を狙いインフィニティディビジョンを立ち上げ、その際のフラグシップカーとして投入された。新開発の4.5リッターV8エンジンを搭載し、4速ATのトラン...
-
SS.DRIVERさん
- 日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダンがグロリアである。豪華仕様のブロアムとスポーティな味つけのグランツーリスモの2ラインナップを用意。グランツーリスモは丸目4灯のスタイリングやしなやかに固められた...
-
SS.DRIVERさん
- 日産が誇るLサイズの高級パーソナルセダンがセドリックである。豪華仕様のブロアムとスポーティな味つけのグランツーリスモの2ラインナップを用意。グランツーリスモは丸目4灯のスタイリングやしなやかに固められ...
-
SS.DRIVERさん
- 当時、人気を集めていたグループAレースを制するベースマシンとして開発。280馬力を絞り出す2..6ℓ直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、その強大なパワーを使い切るために4WDを採用して1989年に登場した...
-
SS.DRIVERさん
